2006年,南京地铁二号线沿线大树搬家的消息,就曾经让市民们揪心【相关专题:“大树搬家” 牵动人心】,时隔近五年,被南京市民视为“城市灵魂”的法国梧桐树的命运,再次引发了南京市民的关注和热议。网友纷纷在网上呼吁“留住我们的法国梧桐树”!
南京梧桐让地铁风波调查
江苏中科院植物研究所研究员蔡剑华表示,南京梧桐行道树不是一般的绿化树,其历史渊源和文化内涵,具有不可替代的...
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不久前,南京市将移走200多棵树龄在60年以上的法桐以建地铁的消息,在当地炸开了锅。在社会的一片质疑声中,南京市出台制定了《关于进一步加强城市古树名木及行道大树保护的意见》,南京市委书记、市长等主要领导先后对此事表态:“工程让树,不得砍树”、“涉及重大工程的规划、建设,要以保护古树名木、保护行道树为前提”等等,移树工程被全面叫停。
这一“法桐为地铁让路”事件终于落下“尘埃”。然...
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南京市政府回应“法桐让路”之争:
1,为何要移?
回应:南京地铁建设指挥部方面相关负责人解释,由于地铁三号线的沿线交通走廊道路容量有限,行道树处于基坑范围内。同时地铁三号线建设遭遇的地质难题也要求主城地铁车站均采用明挖的施工方法,地铁车站施工必须移植现状树木
2,如何优化?
回应:主城站点出站口将因法桐大树“瘦身”。地铁3号线在规划设计的时候能不能为大树让路?有市民提出了这样的...
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